Ugbo ala na-anọghị n'okporo ụzọ kacha mma & SUVs n'okpuru $20,000

N'ezie, ị nwere ike ịzụta ụgbọ ala njem ma ọ bụ SUV ihe na-erughị $20,000.Mana ọ bụrụ na ị nwere ego karịa, ị nwere ike ịga n'ọkwa ọzọ nke njem mkpanaka.
Ndepụta na-esonụ nwere ụgbọ ala eji eme ihe na-anọdụ ala ma ọ dịkarịa ala mmadụ anọ, nwere ebe ịrahụ ụra, yana nnyefe na-eziga ike na wiil anọ niile.Ngwakọta a na-enye gị ohere ịga njem njem ọnụ na ndị enyi wee buru ọtụtụ ngwa na gị.
Ọ na-enyekwa gị ebe ị ga-edina ala, na-akparị ihu igwe ọjọọ, ma nwee ike ịgafe ọtụtụ n'ime ala ị ga-ahụ.
Ndepụta a anaghị agwụ agwụ - tere aka ya.Mana ọ bụ nnukwu ebe ịmalite ịchọ ekwentị njem njem gị ọzọ.
Ọzọkwa, mara na ụfọdụ ụgbọ ala egosiri ebe a nwere ngwa, dị ka camper, nke nwere ike ịgbakwunye ọtụtụ uru.Ọnụ ego anyị dabere na ụgbọ ala.
Ụgbọ ala eji mara mma nwere ike ịkpọrọ gị gaa njem ma laghachi azụ ọzọ.Ọ bụrụ na ị na-azụ ụgbọ ala eji eme ihe, nhọrọ iri na atọ a bụ ebe dị mma ịmalite.GỤKWUO…
Xterra bụ otu n'ime SUVs ole na ole a na-eme maka ịdịte aka na ihe ọchị n'okporo ụzọ.Ọ bụ ezie na Xterra abụghị nnukwu SUV, ọ nwere ọtụtụ ohere ịrahụ ụra ma buru ngwa gị n'èzí.
Ahịa: Ị nwere ike bulie a adịchaghị 2014 PRO-4X na banyere 50,000 kilomita na ya maka ihe na-erughị $20,000.
Uru: A dị ike V6 engine ike a siri ike osisi SUV.Ịkwọ ụgbọ ala na nhọrọ ntuziaka nnyefe ọsọ isii na-atọ ụtọ karịa.Ịdị ogologo na akụkụ ọnụ ala dị ọnụ ala na-ebelata ọnụ ahịa nke nwe.
Ihe ọjọọ: Ime ahụ na-adị ntakịrị ọnụ ala, njem ahụ dị ka gwongworo, ma ị nwere ike ịtụ anya akụ na ụba mmanụ ka mma site na V6, dịka Xterra na-agbagharị ụkwụ niile na-enweta naanị 18 mpg.
Gịnị kpatara ịhọrọ Exterra?Ụgbọ ala a pụrụ ịdabere na ya n'ezie maka njem n'èzí n'okpuru $20,000, Xterra nwere ihe niile ịchọrọ na ngwugwu ntụrụndụ na kọmpat.
FJ Cruiser anọwo naanị na US afọ asaa ma bụrụkwa ọkacha mmasị òtù nzuzo ugbu a.Site n'ọdịdị ha dị egwu, ergonomics bụ isi na ike n'okporo ụzọ, ụgbọ ala Toyota ndị a na-atọ ụtọ agaghị ada ọnụ ahịa nke ukwuu.
Ahịa: Ihe atụ n'oge dị elu n'ọnọdụ dị mma ga-eri $15,000-$20,000.Ụdị site na afọ ndị na-adịbeghị anya, 2012-2014, na-erekarị nke ọma.
Pluses: Omume ọma ma n'okporo ụzọ ma n'okporo ụzọ.The FJ Cruiser bụ ụgbọ ala pụrụ iche nwere amara na-enweghị oge yana aha Toyota maka ntụkwasị obi.
Ihe ọjọọ: FJ Cruiser bụ gwongworo pikọp nke na-eribiga nri ókè.O nwekwara oche azụ mkpọgidere na ebe a na-ebu ibu.Ọzọkwa, ụgbọ ala a nwere ọtụtụ plastik n'ime na n'èzí karịa ụgbọ ala ọ bụla ọzọ.
Kedu ihe kpatara ịhọrọ FJ Cruiser?Ọ bụ ihe na-atọ ụtọ, pụrụ iche na nke na-adịghị mma, nwere ikike ịpụ apụ n'ụzọ eziokwu yana ntụkwasị obi Toyota.Obodo ndị na-anụ ọkụ n'obi FJ Cruiser bụkwa nke abụọ na-enweghị nke ọ bụla.
Ọbụlagodi na ị ga-esi n'ụzọ a gbanarị agbapụ gaa na paradaịs nke gị, bee mkpara gị.MINI Cooper abụghị akara mbụ na-abata n'uche mgbe akpọtụrụ isiokwu nke njem, mana onye obodo bụ crossover nwere ọnụ ụlọ yana ihe niile ị chọrọ.Ọdịdị ya mara mma dabara na ntụkwasị obi, njikwa na-anabata ya na ike injin dị ike.
Ejiri ya na taya kwesịrị ekwesị na ngwugwu ebuli elu ziri ezi, All4 AWD bụ nhọrọ zuru oke maka njem nlegharị anya pụọ ​​na ọgba aghara nke okporo ụzọ na azụ azụ.Ị nwekwara ike ihi ụra na ya, ọ bụ ezie na ị kwesịrị ịtụle ịdị elu gị na ole ịchọrọ ịgbatị mgbe ị dinara ala.
Ahịa: Site na nyocha ntakịrị, enwere ike ịchọta ụdị 2015 dị obere ma ọ bụ okenye maka n'okpuru $ 20,000.
Uru: Ụdị pụrụ iche, ịrụ ọrụ ịnya ụgbọ ala dị mma, ime ime obi ụtọ, oche dị mma.Site na nlekọta na nlekọta kwesịrị ekwesị, onye obodo MINI nwere ike ịgafe kilomita 150,000.
Cons: ṅaa ntị na ụdị nke 2011-2013.Imirikiti ngafe ndị obodo bụ ndị a pụrụ ịdabere na ya n'ime afọ ndị gafeworonụ, mana akọpụtala nnukwu ihe egwu nchekwa gụnyere ọdịda injin, breeki siri ike, mkpuchi anwụ anwụ na-agbawa agbawa, mkpu belt oche na-ezighi ezi, na akpa ikuku na-ezighi ezi.Agbanyeghị, ọnụ ọgụgụ mkpesa gọọmentị sitere na 2010 na 2014 ruo 2020 agbadabeghị.
Gịnị kpatara onye obodo?Niche ika BMW na-enye ụdị pụrụ iche nke na-egosi ihe ị nwere ike ime mgbe ị gafere ụdị nhọrọ maka ụgbọ ala njem dị ala $20,000.
O doro anya na Land Cruiser bụ SUV kacha ewu ewu n'ụwa.Ọ na-enye atụmatụ dị ịtụnanya, ntụkwasị obi na ịdịte aka.N'ihi nke a, ọ nwekwara uru resale dị elu, nke pụtara na ị ga-alaghachi azụ ihe dị ka afọ 10 iji nweta nnomi dị mma maka ihe na-erughị $20,000.
Ọ bụrụ na ị na-achọ ụgbọ ala oyi na-adịghị ọnụ, lelee anyị nhọrọ nke ụgbọ ala snow kacha eji eme ihe.GỤKWUO…
Ahịa: Ị nwere ike ịchọta Land Cruiser 100 dị mma maka ihe na-erughị $ 20,000, mana ọtụtụ ụdị ga-enwe ihe karịrị 100,000 kilomita na odometer.
Uru: Ụgbọ ala anọ na-adịgide adịgide yana ọdịiche etiti ọkọlọtọ na-ahapụ gị ka ị gaa ebe ọ bụla.
Cons: 4.7-lita V8 dị n'okpuru mkpuchi na-ewepụta ọtụtụ torque, mana ọ na-esighi ike na enweghị ike.Ọ dị mkpa ka ewepụ oche ahịrị nke atọ iji nweta ohere nke ibu.
Kedu ihe kpatara ịhọrọ LC100?Ọ bụrụ na ị na-achọ ụgbọ njem njem nwere ike na ntụkwasị obi n'okpuru $20,000, elela anya karịa Land Cruiser.
Ọ dịghị ihe na-egbochi ụgbọ ala Cummins turbodiesel nke dị lita 5.9 zuru ezu nke American pickup truck.gwongworo ndị a nwere ike ijikwa ọnọdụ kachasị sie ike, na-ebuga akụ na ụba mmanụ dị mma nke gburugburu 15 mpg.Enwere ọbụna nhọrọ na nnyefe akwụkwọ ntuziaka.
Ahịa: 2008 Quad Cab 4 × 4 diesel a họọrọ nke ọma nke na-erughị 100,000 kilomita nwere ike na-eri ihe karịrị $20,000, mana ihe atụ dị elu n'ụdị ezi uche nwere ike ịchọta obere.
Uru: RAM nwere ike, ịdịte aka na ntụkwasị obi maka kilomita nke njem.Igwe turbocharged inline-isi isii nke 5.9-liter na-emepụta 305 horsepower na onye na-agba ọsọ 610 lb-ft nke torque.Enyere Cummins Dodge Ram 2500 nke dabara nke ọma ka ọ dọkpụrụ ihe karịrị kilogram 13,000.Ndị nwe ya na-ekwu na oche ndị ahụ dị mma nke na ihe nchekwa ụfụfụ zuru oke nwere ike ịbanye n'ime Mega Cab.Ndị njem nọ n'ahịrị nke abụọ na-enwe mmasị n'oche azụ na-anọdụ ala na ebe a na-agba ụkwụ na klaasị ndị isi.Quad Cab bụ nhọrọ kacha mma ma ọ bụrụ na ịchọrọ ibu ibu ma ọ bụ ịnya ụgbọ ala na-adịkarị mkpụmkpụ.
ọghọm: Akụkụ maka nnukwu gwongworo, ọkachasị ndị dizel, dị oke ọnụ.Ọ bụ ezie na ị kwesịrị ịnwe okwu ole na ole mgbe ha mere, ha nwere ike ịdị oke ọnụ.Nfefe akpaaka na gwongworo ndị a bụ akụrụngwa kachasị ike ha, yabụ chọọ ụdị akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ọsọ isii ma ọ bụrụ na ị nwere ike.
Gịnị mere ebe nchekwa 2500?gwongworo Cummins dizel zuru oke nwere ike iburu gị, ndị enyi gị na ngwa gị niile n'èzí gaa ebe nrọ gị.
Bonus: Ịwụnye sistemu mmanụ mmanụ n'ụgbọala ndị a dị mfe ma dịkwa ọnụ ala, na-echekwa nnukwu ọnụ ahịa mmanụ ọkụ ma na-echekwa gburugburu ebe obibi.
GX na-eketa otu ntọala ahụ dị ka Land Cruiser Prado dị egwu, onye na-apụ apụ n'okporo ụzọ ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama ama n'uwa nile nke egosiputara na o bu ihe kwesiri ntukwasi obi na uzo.Ụgbọ ala njem a dị obere $20,000 na-enye àgwà Land Cruiser, nkwusioru 4Runner, na okomoko Lexus.
Ahịa: Site na $ 16,000 ruo $ 20,000, ị nwere ike nweta ihe atụ mara mma nke nne na-agba bọl na obere ihe na-arụ ọrụ na akụkọ ihe mere eme nke ọma.Ị nwere ike ịchọta ọpụrụiche maka ihe dị ka $10,000, n'agbanyeghị na ndị a na-adịwanye ntakịrị ma na-adịkarịghị.
Uru: Ime nke GX bụ ezigbo ebe ịnọrọ.A na-anwale ikpo okwu n'okporo ụzọ ma na-enye ohere ime ime na ikike ibu.
Ihe ọjọọ: Maka okwu ahụ, ọ dị njọ ma ọ bụ na ọ gaghị adịte aka ma ọlị.Maka akụkụ ụfọdụ, ị ga-akwụ ụgwọ Lexus.Gas adịchaghị mkpa, ma atụla anya ezigbo akụ na ụba mmanụ ọkụ site n'ọrụ a dị arọ, V8 na-akwado, SUV okomoko na-akwọ ụgbọ ala.
Gịnị kpatara GX470?Ọ bụ ihe akaebe na Toyota nwere ntụkwasị obi, ịdịte aka na ikike ịpụ apụ yana ụdị Lexus na nkasi obi.
Ụgbọ mmiri okpukpu abụọ nwere 381bhp i-Force V8 bụ ikekwe nhazi kacha mma maka gwongworo a.Igwe ọkụ siri ike, nha taịb atọ, ogologo taịb atọ na nhọrọ injin atọ na-etinye Tundra ọgbọ nke abụọ n'ahịrị na nnukwu pickup atọ.
Ọnụ ahịa: Ọnụ ahịa maka tundra dị na map niile, yabụ ị ga-elele ha.Ị ga-enwe ike ịchọta ụdị 2010 ma ọ bụ ọhụrụ nke na-erughị 100,000 kilomita na odometer maka ihe na-erughị $20,000.
Bonus: Ị na-enweta arụmọrụ nke gwongworo zuru oke na chassis Toyota chassis siri ike ma bụrụ nke a pụrụ ịdabere na ya.O nwere ọtụtụ oche, ọtụtụ akwa ị ga-ehi ụra ma buru ngwa ngwa, yana ike zuru oke ibugharị nnukwu gwongworo a.Ogo ike nke Husky na 10,000 pound nke ike ịdọrọ na-emekwara maka ịnya ọrụ nwere nka na ụgbọ ala na-apụ apụ.Na mgbakwunye, ọ bụghị ihe ọhụrụ maka Tundra a na-echekwa nke ọma ịnwe ihe karịrị 400,000 kilomita na ya.Ndị nwe ya na-ekwu na Tundra na-adị ndụ ruo n'aha Toyota maka ntụkwasị obi, ha na-enwe ekele maka ụzọ ọ na-agba, ọ dịghịkwa ka ụgbọ ala zuru oke.
Cons: Tundra abụghị obere gwongworo.Na-atụ anya ka ụgbọ ala ahụ ga-esiri gị ike ịbanye n'ime ụfọdụ wara wara wara wara na oghere ebe a na-adọba ụgbọala siri ike.N'agbanyeghị nke powerplant ị na-ahọrọ, ị nwere ike na-atụ anya gburugburu 15 mpg.Emebere nkwusioru azụ ka ibu ma ọ bụ ịdọrọ ibu dị arọ, yabụ ịnya ụgbọ ala efu nwere ike ịka ntakịrị.Ergonomics abụghị nke kachasị mma, yana ọtụtụ njikwa na njikwa etiti yana tere aka na ọkwọ ụgbọ ala.
Gịnị kpatara tundra?Toyota na-arụ nnukwu ọrụ na arụmọrụ, ịrụ ọrụ, omume okporo ụzọ, yana atụmatụ na akụrụngwa dịnụ.Emere ya na USA ma dị njikere maka njem njem, gwongworo pikọp nke ọkara ton nwere ihe dị ka nkeji atọ yana ike 3/4 dị na USA.
Ọ bụrụ na ị nweta “obere” enweghị ike ibibi dị mma maka njem gị, ọ nweghị nhọrọ dị mma na ahịa US karịa Taco.Mepee obodo njem ọ bụla na America na ejiri m n'aka na ị ga-ahụ Tacoma n'okporo ụzọ ọ bụla.
Ahịa: Ọnụ ahịa dịgasị iche site na mpaghara, mana ị ga-enwe ike ịchọta ngwugwu 2012 4 × 4 Access Cab na TRD Offside na ọnọdụ dị mma mana nnukwu ihe na-erughị $ 20,000.
Uru: Mee ka mma na ịdịte aka egosila onwe ha ka oge na-aga.N'ahịa, gwongworo a nwere ike imeri n'okporo ụzọ.Site na obere tweaks nkwusioru, arụmọrụ ya na-anọghị n'okporo ụzọ aghọwo akụkọ ifo.
Ihe ọjọọ: Mgbe ịzụrụ Toyota 4 × 4 ọ bụla, ọkachasị Tacoma na-ewu ewu, ị na-akwụ ihe a na-akpọ “ụtụ isi Toyota”.Inline-four na V6 enweghị ike.Yabụ ị nwere ike ịchọrọ ike V6 ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ị tụfuru mpg ole na ole.Lezienụ anya maka nchara ka Toyota na-echeta ụdị 2005-2010 iji dochie okpokolo agba na-ezighi ezi.
Kedu ihe kpatara ịhọrọ Tacoma?Ọ ga-esiri gị ike ịbanye n'ime ebe a na-adọba ụgbọala nke ebe ọ bụla na-eme njem na-abụghị nke ochie Outback wee chọta ụgbọ ala karịa ebe niile.Ihe kpatara ya bụ na gwongworo pikọp a na-aga n'ihu mgbe ọ nweghị ụgbọ ala ọzọ dị na ọ nwere ike ijikwa ọtụtụ ọnọdụ ịnya ụgbọ ala nke ndị na-anya azụ azụ nwere ike izute.
Bonus: Ọ bụrụ na ị nwere ike ịnweta ụdị Tacoma TRD, ị ga-enweta mkpọchi azụ azụ nhọrọ nke na-ewega ikike nke ụgbọala a na-aga n'ọkwa ọzọ.