Tụlee R TR TR TRX, Rọv Roover Resender ma ọ bụ Jeep Glator Movitor nwere ihe karịrị sentimita iri na otu.
Gwongworo na Suvs na-achị ụwa. Ma ọ bụghị ha niile nwere ike ịga ebe ọ bụla n'ụwa. Edebere nke a maka ezigbo Suvs. Ma mkpọtụ na-agbago, ọzara ma ọ bụ ebe ọzara ma ọ bụ hounds, ha na-eme nke ọma ebe ụgbọ mmiri na-agwụ. Ọtụtụ gwongworo na Suvs nwere aha ndị na-atụ aro ka ha nwee ike ịga ebe ọ bụla, mana ha na-abụkarị naanị ngwungwu na mpụga ma ọ bụ nke a na-ewepụghị. Iji maa atụ, Toyota RVA4 njem na-enye nkwa njem (doro anya), mana ọ nweghị ike na ngwaọrụ ụzọ.
Nke a bụ ndepụta nke ụgbọ ala Suv na ndị ọkwọ ụgbọ ala dị maka 2022. Ndị a bụ anụ ọhịa dị ala, na-echekwa wiil anọ, nkwusioru nke na-echebe igwe ọrụ ahụ ka ị na-eme ka igwe kwụ ọtọ. Naanị otu ị ga - esi nweta ebe na ndepụta a bụ igosipụta ezi obi na obi ike.
.css-{TKISS1 {-Webkit-ederede-ichoro: egosi; Ederede-icho mma: egosiputa; Ederede-ịchọ mma-ọkpụrụkpụ: 0.0625em ederede-icho-icho mma: ketara; Ederede ederede: ntụgharị: niile 0.3 na ịmịpụta ọpụpụ; Font - ibu ibu: nkwuwa okwu; } .cs-ytkis1: hover {Agba: # 000000; Ederede ederede: A na-ejikwa ya - Hound-Hol-HOVE; Ọ bụla mmadụ na-enwe ike, mana ọ bụ naanị ihe ndị na-adọ aka na-agbasi ike, na-eji elektrọnik dị iche iche, ma na-eche ihu na mmiri ga-enyere aka bulie imi. ruo 1.0 sentimita. Edebeghi ọnụ ụzọ a ga-ewepụ ma chekwaa ya dị ka igwe na-acha uhie uhie ma ọ bụ ford mustang, mana nkwụsi ike nke ikuku nke 4Runner dara - a aghụghọ na-enweghị onye ọzọ.
A na-akpọ nnukwu Toyota Toom South Suvooa SUV. Toyota maara na ụdị ndị a ga-aba uru na ụdị ndị a, ọ ga-akpali ụdọ prd na-eji ike ya niile. Sequoia bụ nwanne nwoke nke Tundra, n'ihi ya, ha nwere ọtụtụ ihe jikọrọ ya na trd Pro ngwá ọrụ. A na-eme ka ahụ sie ike, a na-eme ka nkwụsi ike ahụ sie ike, a na-eme ka nkwụsi ike na azụ na-awụ akpata oyi n'ahụ. Ọ na-eji ụkwụ na-efe efe na 18-inch bbs na taya a niile - usoro na-adọ aka na-agụnye obere akpa. Ebe a na-akpọ mkpọchi na-enyere aka na-enyere aka ịnyefe The 401 lb-ft nke oke elu site na 5.7 injin v-8 injin na wiil ahụ.
Marty McFffs nrọ nke otu. Ihe kpatara ya doro anya. TRACO Tacto TRD Pro na-eji usoro n 'ụzọ na-ejikwa eletrik na-ejide onwe ya nke eletrik na-ejikwa ụgbọ ala na-egbochi ya. A na-azụlite nkwusioru okporo mmiri omenala na 2.5-inch fox na-adaba na Svert Svers. Onye na-eme ihe ike, nke na-egbochi ihe pụrụ iche gille, na ihe niile na-efe efe na 16-inch wheel-procedyer na-eme ka taya a niile. Na mgbakwunye, sistemụ igwefoto Smart na-enyere onye ọkwọ ụgbọ ala anya ihe mgbochi.
Brand ọhụrụ maka 2022, n'oge a bụ oge a na Toyota Tundra tredra twin-turbocharged V-Turbocharged V-Turbocharged V-Turbocharged V-Turbocharged V-Turbocharged V-Turbocharged V-Turbochar V-Turborged V-Turborged V-Turbochar V-Turborged V-Turborged V-6 TRD Pro nwere ụzọ 1.1 "n'ihu na-ebugharị na 2.5" n'ime fx nke ime. Stryling-maara ihe, trd Pro na-enweta ọbara ojii 18-inch tru wiil na anwụrụ ọkụ na-ehicha. Aluminom n'ihu skid, n'okpuru akparamagwa armor maka nnyefe mbufe na tank mmanụ, na akwa akwa akwa bụ ọkọlọtọ.
Aha aha Ragon Dagon Daalite na mgbe agha nke Abụọ gasịrị, mgbe Dodge gbaghachiri ụgbọ agha ya maka ọrụ ndị nkịtị. Taa Wagon dabere na Ram 2500 HD, gwongworo wuru iji nweta ọrụ ahụ, ọ bụghị naanị ilere ogige okporo ụzọ. Wagon wagon nwere nkwusioru nke elu maka mmụba elu na nbanye ma wepu ya. Ọ na - agbakwunye atụmatụ dị mkpa - na - akpọchi n'ihu na n'azụ dị iche iche ma na - adọrọkwa oghere. Ihu winch nwere ike ijide kilogram 12,000 ma ọ bụrụ na ọ ga-apụ. Wagon wagon na-abịa na in-virus virus V-8 mmanụ ụgbọ ala nwere 410.
Onye nnupu nke Ram 1500 bụ ụgbọ ala zuru oke. Ọ bụ ezie na 1500 4x4s na-abịa na ngwugwu okporo ụzọ na-agụnye azụ na-akpọchi elektrọnik, taya na-acha uhie uhie, efere skid, na-akwalite ma ndị ọzọ, na-agbakwunye ụdị. Enyemaka ndị ọzọ bụ nkwụsịtụ ikuku ikuku ikuku na-agbanwe agbanwe, nke dị elu na-enyefe ọnọdụ mbugharị, yana set nke 33-inch goodyear wreratrac taya. Ọ dị na anọ-cab ma ọ bụ eriri abụọ nke cab na-ahụ anya, onye nnupụisi ahụ na-enye nhọrọ nke dicen na-ejighị mma, 305-HOTQUE na V-8 na-abụghị sublid.
Jide na Butt gị, nke 702 Holspower nke 702 bụ SUV supercharged SUV nke nwere ike ịrị elu nke ọma iji zere Jaasassic Park. Ram 1500 TRX dị ka $ 72,000, mana ọ bụ 3.3 sentimita asatọ karịa Ram na-adịkarị 1500 n'agbanyeghi mkpa ị họrọ. Ọkara-ton a na-abịa ọkọlọtọ na 35-inch tar na 18-inch na-eji wheels 18-inch (nhọrọ dabara adaba), na-enye trx 11.8 sentimita nke ala. Anyị kụrụ 60 mph na naanị sekọnd 3.7, na-eme ya ụgbọ elu nke anyị nwalere. TRX ahụ nwere ike iji 8,100 kilogram karịa F-150 raptor nke f-15 ma nweta ya ngụkọta nke 12 mpg, na-eme ya ka ọ ga-ebute ụgbọala na-akpata akụ na ụba ị nwere ike ịzụta taa. Ndị na-achọ njem nwere ike họrọ maka gwongworo nwere wiil abụọ 103-kilogram na taya, otu n'ime ndị dabara n'ihe ndina.
Na-anapụta R1T na-ewu ewu R1T na-eji nwayọ amalite. Allgbọ ala na-egwu eletrik nwere ọnụego ntọala nke $ 74,075, mana ọ na-etinye 800 Horsepower na a whopping 14.9 sentimita asatọ. R1T na-eji sistemụ ụgbọ ala anọ - otu maka wiil ọ bụla, nke ọ bụla n'ime ha na-arụ ọrụ onwe ha. Ọ bụrụ na njem ndị njem na-achọ ka ọ dị ha mkpa karịa akụkụ azụ ọkwọ ụgbọala, nsogbu adịghị. A na-ejikwa brakietive na-agbatị ụkwụ site na ịchekwa breeki na-adọta obere ike n'ime batrị. Site na otutu kilomita 300 (300 kilomita) na otu ụgwọ, Rivian R1T kwesịrị inwe ike inweta gị ebe ịchọrọ ịga na azụ. Companylọ ọrụ ahụ webata webatara njem dị iche iche Rivian nke 600 hotspots na 300kW ngwa ngwa ikike.
Ọnọdụ Nissan XD dị n'etiti ọkara-ton na atọ-nkeji-iji bulie ihe. Igwe igwe kwụ ọtọ kachasị ike na Titan XD Sesup bụ pro-4x. Iji XD Ladder Fintasna, a kwadebere 4x na-awụ akpata oyi na-awụ akpata oyi, nnyefe ụgbọ elu abụọ, usoro na-enweghị nchegharị ma syped taya. Na mputa na-enweta isi ihe dị iche iche na-acha uhie uhie, apata ụkwụ na-acha uhie uhie n'ihu, ebe a na-acha ọbara ọbara na grille dị iche. Injin ọkọlọtọ bụ nke a ma ama 400kpsiower 5.6-liter v-8.
Ọ bụrụ na XD karịrị akarị, enwere ọkara-to tit Nissan Pro-4x kwadoro site na Nissan's V-8 injin V-8. Morels Pro-4x na-egosi draịvụ na-agba ịnyịnya na-agba ịnyịnya na-agba ọsọ, na-egbochi ihe na-akpata ya, Bilstein na-awụ akpata oyi, na taya na-ada. O nwere ụzọ dị mma, na-abanye ma pụọ na akụkụ ndị ọzọ ma nwee ọtụtụ efere skid na-echebe radiator, ite mmiri, nnyefe na mmanụ ụgbọ mmiri. Ọ bụ ezie na pro-4x adịghị ka ndị XD, e wuru ya iji lanarị.
Ọhụrụ maka 2022, Nissan Frontier bụ mmelite akara na gwongworo ọ na-anọchi. Ọ bụghị ihe ọhụrụ, mana ọ bụ ugbu a ugbu a kachasị ike midlize na-akwụsịlata ụgbọala na-ebuso ibu, yana Horsepower V-6 na-abanye na nnyefe ụgbọ ala itoolu. A dabara na pro-4x na-ada na Bilstein, efere dị n'ihu, na ihe agha skid maka nnyefe mbufe na mmanụ ụgbọ mmiri. Ọ bụkwa otu n'ime ọkwa abụọ a na-azọcha nke na-enweta sistemụ Audio 10 dị ka ọkọlọtọ. Ndị ọbịa bụ azụ-igwe na-agbanyụ pro-x models nwere nnukwu mwepụ nke 9.8 sentimita.
Ndị Mercedes na-emepụta ihe ndị G-klas kemgbe 1979. Emebeghi ya na mbụ ka ere ndị a na-ahụkarị, ndị Karhashians, ma ọ bụ onye ọ bụla ọzọ. Nke a bụ igwe agha nke nwere ike iguzogide ihe ọkụ ma rụkwaa ya ngwa ngwa. Systems Gbọndụ G-Syly niile bụ otu n'ime ihe kachasị elu, nke nwere ọdịiche dị iche iche enwere ike ịchịkwa maka ịrị ugwu. Thelọ akwụkwọ G-klas ahụ na-atụfu ihu na-enweghị atụ, n'ihi nzacha, mana na-enye a na-akwanyere ya ùgwù 9.5 sentimita nke ala ma nwee ike ịzọ mmiri 27.6. Na US, G-klas na-abịa n'ụdị abụọ. A na-akwado G550 site na ejima 4.-Turbocharged V-Turbocharged V-Turborged V-Turbower nke nwere 416. Ọ bụghị enweghị njedebe. Agbanyeghị, nke a abụghị AMG G63. Anụ ọhịa a nwere ụdị 577 nke otu injin. Ọ bụ ụgbọ mmiri square. Oh ee, ọ dịkwa oke ọnụ.
N'ime afọ ole na ole gara aga, ndị Lexus GX arụpụtala aha ọma dị ka okomoko nke okomoko. GX na-egosi nnukwu ụgbọala - ahụ dị ka ahụ na etiti na nkwụsị onwe onye na ntinye onwe ya. Drivegbọala anọ na-adịgide adịgide na nkwụnye ego nke ọsọ abụọ na-enye ewu ewu na-apụ apụ. Chọghị SUV nke nwere ike ịsọ mpi ewu? Ike na-esite na 4.6-liter v-8 na unyi 301. Njirimara ndị a na-agụnyekwa obere ihe dị ala, etiti ebe dị iche iche, nchịkwa ugwu na-achịkwa, njikwa tractor na-arụ ọrụ, yana sistemụ nchịkwa crawl. Nke ikpeazụ na-enyere GX nọgide na-aga n'ihu ma ọ bụ ngbanwe ọsọ ọsọ mgbe ị na-agafe na-enweghị eriri na ihe ndị siri ike.
Nke a bụ akara ala: Mgbe eze nwanyị kwesịrị ịga ebe, ọ na-agakarị Rover. Ma okomoko bu ihe enweghi isi na enweghi ikike ibughachi ya. Rover ọ bụla na-emegharị ya na sistemụ na-emegharị anya na nkwụsị ikuku na-agbanwe agbanwe na nkwụsị ikuku na-agbanwe agbanwe iji nyere gị aka imeri usoro okporo ụzọ aghụghọ. Ọ nwekwara nyefe ụgbọ elu abụọ, mkpọchi elektrọniki dị iche iche, na-egbochi ya na azụ wheel steepụ. Ọ ga-adị mma. Robi Rover na-enye wiil abụọ na ụdị dị ịtụnanya, yana usoro Staralone. Ọ bụrụ na ị bụ onye otu ezinụlọ nke eze, mgbe ahụ, ị na-aga (ma ọ bụ na-achụgharị) - ebe ọ bụla, tụgharịrị ya.
Nchọpụta Rance ROV bụ ihe nlereanya ha na-eji kwupụta ụdị ha. Ozugbo nchọpụta ahụ ga-apụ - okporo ụzọ, ihe dị egwu apụla na usoro ya na-egbochi ya nwere ike igosi onyinye ya. Nkwụsị ikuku dị elu na-enye ihe ruru sentimita 11.1 nke nbanye na mpaghara ọpụpụ ma pụọ. Njirimara ahụ nwekwara ike ise n'elu mmiri ruo 35.4 sentimita. Sistedi RoverCape dị elu ma na-enyocha ọnọdụ okporo ụzọ ma tinye ntọala hazie. Enwere engines abụọ dị. Ebe a na-eji ebe ahụ na-eji Turbocharged Inline - anọ na 296 HP, na prewcharged 3.0-Volu V-6 na 340 HP dịkwa.
Nchọpụta ahụ dị nso ọnụahịa dị ka ala Rover ọ bụla ọzọ. Dị ka ụgbọala ndị ọzọ niile-terani, ọ na-ejikọ ihe okomoko na àgwà okporo ụzọ. Ọ bụghị onyinye ụlọ ọrụ kachasị mma, mana egwuregwu diski nwere ike ị ga-warara karịa iri abụọ na abụọ. O nwekwara akụkụ dị elu ruo 23.4 sentimita na akụkụ ọpụpụ nke 31 sentimita. Usoro ya na-ejikọ anya na-ejikọ usoro nke na-agbanwe agbanwe, gụnyere ntọala maka gravel, snow, apịtị na aja. Ọzọkwa bara uru bụ ikike iji mee ka ịbawanye oghere ahụ ruo ogo iri anọ na ise, yana ịgbanyụ gradient na ịchịkwa onye mkpọrọ ahụ si n'elu ugwu ahụ. Nchọpụta egwuregwu dị iche iche na-abịa na Turbochar Turbol anọ-cylinder nke nwere 246. Mana elu egwuregwu egwuregwu R-Room ike nwere ike ịbụ ụdị 286BHP nke otu ike.
Onye na-eme mkpọtụ ROVE ọhụrụ erutela. Dị ka Jeep wringler, a na-enye onye na-agbachitere ihe n'ọdụ ụzọ abụọ (a na-akpọ ndị 90) na ụzọ anọ (a na-akpọ ụdị 110). A na-enye ike site na Turbochar torbord anọ-cylinder na 296 HP. ma ọ bụ ense-live inline-isii na 395 HP. Ikike ịgbachitere na-agbachitere ya bụ ezigbo siri ike maka ogo ya na kilogram 8,201. N'adịghị ka aha ya, ihe ndị na-agbachitere ọhụrụ ahụ na-eme ka ọ bụrụ nkwụsị onwe ya na-enweghị onwe. Ọnọdụ ụgbọ ala kachasị na-enye onyinye 11.5 nke okirikiri nke ala, dakọtara Fronco na Sasquat Trim na 0.7 inches dị elu karịa igwe ahụ na-eme mkpọtụ. Dị ka foto dị n'elu tụrụ aro, ala rover na-agwa anyị na 110 nwere ike ịnyagharịa na mmiri 35.4 na mmiri tupu ị nwee arịlịka ma tụgharịa.
Jeep glaneriar na-ewulite ihe ịga nke ọma ma mara mma nke anọ wangler usoro site na ịgbakwunye nchọta n'azụ. Ọ pụtakwara na mgbada na-agbatị nwere ike ime ka ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị. Ọ bụ nke kachasị mfe ọfụma iji na draịva, na-eme ya otu n'ime 10 C / d ụgbọ ala nke 2020. A ga-ewepụ ụlọ na ọnụ ụzọ. Nhọrọ gbawara n'ihu sway bar na-eme ka anyụike na-anyụ na-anyụ, na beapy 33-inch bfgoodrich km niile na-acha uhie uhie (nhọrọ) dị mma ma melite traction. Ọ dị n'ụdị dị iche iche a na-eme na-agagharị ruo rubikon, ọ dị njikere imeri ọtụtụ ugwu. Injin ahụ bụ ihe 3.6-liter v-6 na 285 HP. N'ikwu na nzipu ozi ntuziaka mbu isii, mana Jeep na-agbakwunye tubdodisel 3.0-liter lubdodisel na 260bhp. mated na-ebufe nnyefe nke akpaghị aka. Ma gladiator Rubicon na Mojave na-enye ihe karịrị sentimita iri na otu.
Nke a bụ otu ejiri Jep kwesịrị ịdị. N'ime ụdị CJ niile kemgbe ndị agha mbụ MB, nke a bụ igwe ahụ. Mara mma na arụmọrụ dị ukwuu na igbe ahụ. Ihe nlereanya ọ bụla nwere draịvụ anọ na eriri abụọ siri ike, yana akụkụ abụọ ya na anọ ya nwere ike ịpụ ngwa ngwa iji hapụ ha n'ọnụ ụzọ ngosipụta nke ngosipụta nyocha. The Jep na-enye 10.9 sentimita nke ala, usoro 44-dị elu na-aga, yana akụkụ 37-rigo. Enwere ike ikwekọ ihu ya na azụ azụ na mkpọchi ọdịiche na mbufe ụgbọ mmiri nke na-ahụkarị na obere ọsọ na-enweghị eriri maka ezigbo akpa na traction. The kacha sie ike na Rublon kacha sie ike na-agụnye iche na-enweghị mgbochi na-enweghị isi na befy 33-inch bfgoodrich km niile na-eme mkpọtụ.
N'agbanyeghị ahụ a na-enweghị ike ma ọ bụrụ na a na-adọba ụgbọala a na-adịghị ahụkebe, igwe na-efe efe na okporo ụzọ traịshawk na-amachibido n'okporo ụzọ. Trazọ nke ụlọ ọrụ na-eji usoro nke ụlọ ọrụ kachasị elu (a na-akpọ mkpọchi draịva) nke na-ejigide na-egbochi azụ dị iche iche na obere 51.2: 1 Gear ruru. Ngwa a gụnyere nchịkwa traccble nke a na-ahọpụtara, gụnyere ọnọdụ Rock na ugwu na-achịkwa. Nkwụsị nke okporo ụzọ na-enye 4.7 sentimita asatọ nke nbanye na ntinye ma pụọ na akụkụ ndị ọzọ cherị. Injin ọkọlọtọ bụ nke 3.2-liter v-6 na-ebufe nnyefe akpaaka itoolu. Otu Turbochar Turborged 2.0-cylinder anọ bụ nhọrọ.
John Perley Huffman anọwo na-ede banyere ụgbọ ala kemgbe 1990 ma na-eme nke ọma. Na mgbakwunye na ụgbọ ala na onye ọkwọ ụgbọala, ọrụ ya apụtala na New York Times na n'ihe karịrị akwụkwọ na-apụ apụ na weebụsaịtị. Ọ bụ Ọ bụ UC Santa Barbara gụsịrị akwụkwọ ma ka bi na nwunye ya na ụmụ ya abụọ. O nwere otu ụzọ Toyota Tundra na Siberis abụọ Huskies abụọ. Ọ na-enwekarị nova na Camaro.
Ee, ọ ka na-arụ ọrụ na 1986 Nisho 300zx Turbo Project Ọ malitere n'ụlọ akwụkwọ sekọndrị, ma ọ bụghị maka ire ere. A mụrụ ma zụọ ya na Michigan, Austin Iryving ka nwere ezé ya niile n'agbanyeghị na a na-eme ihe mgbochi na-aga nke ọma dị ka onye mgbaru ọsọ n'ụlọ akwụkwọ sekọndrị na kọleji. Ọ hụrụ ụgbọ ala 1980s na nnukwu pyrenees ya blea ma bụrụ onye ọrụ na-arụ ọrụ na mpaghara Buffalo ọhịa. Mgbe Austin anaghị edozi ụgbọ ala ya, o yikarịrị ka ọ nwere ike inyere mmadụ aka ka ọ na-edozi ụgbọala ha.
.css-dhtls0 {Ngosipụta; Ezinaụlọ Font: Grikos, Georgia, Times SIF; Fent Ire: 400; ala ala: 0; Igwe kachasị elu: 0; -Obkit-odide-icho mma: mba; Ederede Band: Ọ dịghị; @media (ọ bụla Hover: Hover-DHTLS0 {Dent-Dhtls0 {18.} @ Media (Mmanụ 48Rem) {CSS-DHTLS0 {font -ze: 1.25rem; 41.25rem; 1.2; @
Oge post: Mar-27-2023
