Ejiri ụgbọ ala Honda ọhụrụ maka ndị na-enweghị ike ịnya ụgbọ ala

Ụgbọ ala bụ ihe dị mkpa na ndụ anyị kwa ụbọchị.Otú ọ dị, ụfọdụ ndị na-atụ nnọọ egwu ịkwọ ụgbọala.Ka ụlọ ọrụ na-aga n'ihu na-etolite, teknụzụ ọhụrụ na-eme ka ihe dị mfe.Onye na-arụ ụgbọ ala Japan bụ Honda ewepụtala ụgbọ ala atọ na-anya onwe ya n'oge na-adịbeghị anya.Ọ bụrụ na ị nweghị nkà ịkwọ ụgbọala zuru oke, ị gaghị atụ egwu.Ụgbọ ala Honda ọhụrụ dị na ụdị 1-seater, 2-seater na 4-seater ụdị.Ndị ọrụ nwere ike ịme nhọrọ kacha dabara maka mkpa ha.N'adịghị ka ndị ọkwọ ụgbọ ala AI ọdịnala, ụgbọ ala Honda na-anya onwe ya nwere ike ịgwa gị okwu ozugbo.Na mgbakwunye, ụgbọ ala ahụ nwere ike ịgụ mmegharị aka gị.
N'ọdịdị na ime ime, ọ dịkwa iche kpamkpam na taxi robot a chọtara n'okporo ụzọ.Enweghị lidar, ọ bụghị ịkọwapụta maapụ ndị dị elu.Mgbe ị na-anya ụgbọ ala na ọnọdụ akpaka, ọ na-emekwa ka afọ ju gị ntakịrị ụtọ ịnya ụgbọ ala.Agbanyeghị, enwere joystick anụ ahụ n'ime ụgbọ ala nke na-enye gị mmetụta nke njikwa.
Dị ka ụlọ ọrụ si kwuo, ndị a bụ ngwaahịa mbụ.N'ọdịnihu, ndị ọrụ ga-enwe ike ịkpọ ụgbọ ala ahụ nwatakịrị.Ị chere na nke a bụ ezigbo mmepe?
Ọ bụ teknụzụ nwere ọgụgụ isi na-emekọrịta ihe n'onwe ya nke Honda mepụtara.Nke a pụtara na igwe nwere ike ịgụ mmegharị ahụ na okwu mmadụ.Ọ nwekwara ike iso ndị mmadụ na-emekọrịta ihe ozugbo.
N'ezie, ụgbọ ala enweghị mmadụ nke CiKoMa mepụtara dị nnọọ iche na ụgbọ ala echiche na animation.
Ọ na-agụnyekarị edemede atọ: ụdị otu oche, ụdị oche abụọ na ụdị oche anọ.Ụgbọ ala ndị a niile bụ ụgbọ ala eletrik.
Ka anyị buru ụzọ leba anya na Honda ọhụrụ nwere naanị otu oche.Emebere ụgbọ ala ahụ ka ọ nabata naanị otu onye.
Nhazi ahụ dị nnọọ egwu n'otu oge ahụ.Ọ bụrụ na ọ dị n'otu ebe, ị nwere ike chefuo ya ngwa ngwa ka ọ bụrụ kiosk ekwentị.Ụgbọ ala a na-akwọ onwe ya dị ka onye na-anya ọgụgụ isi.Ọ bụrụhaala na ị na-akpọ ma ọ bụ na-emegharị aka gị, ọ ga-aga n'ebe a kapịrị ọnụ ka ọ dị mkpa.
Na mgbakwunye, ọ ga-emegharị na-akpaghị aka ma gwa onye nwe ebe a na-adọba ụgbọala ma ọ bụrụ na ụgbọ ala "chere" na ọ dịghị mma.
Emebere ụgbọ ala Honda CiKoma 2 maka ndị agadi.Ọ na-arụkwa ọrụ maka ndị na-atụ egwu ịnya ụgbọ ala ma ọ bụ ndị na-abụghị ezigbo ọkwọ ụgbọ ala.
Ụgbọ ala a nwere ike dabara naanị mmadụ abụọ.Nhazi ahụ bụ na otu n'ime ndị njem nọ n'ihu na nke ọzọ n'azụ.
Ụgbọ ala ahụ nke na-akwọ onwe ya nwere okpukpu abụọ nwere ọmarịcha ọ joystick pụrụ iche.Ọkụ joyụ ahụ na-enyere onye njem aka ịgbanwe ntụzịaka ya ma ọ bụrụ na ọ masịrị ya.
E kwuwerị, ụgbọ ala nke nwere oche 4 nke na-akwọ onwe ya sitere na Honda dị ka onye njem nleta.Malite n'ọnwa a, a ga-anwale ụgbọ ala nke nwere oche anọ n'okporo ụzọ na ndị ọrụ nchekwa.Ụgbọ ala Honda na-anya onwe ya anaghị adabere na maapụ dị elu.N'ụzọ bụ isi, ọ na-eji parallax igwefoto mepụta otu isi ihe 3D.Ọ na-achọpụta ihe mgbochi site na ịhazi grid nke otu ntụpọ.Mgbe ịdị elu nke ihe mgbochi ahụ karịrị ọnụ ahịa setịpụrụ, ụgbọ ala ahụ na-ewere ya dị ka ebe a na-apụghị ịfefe.Enwere ike ịmata ebe ndị njem na-eme ngwa ngwa.
Ụgbọala ahụ na-emepụta ụzọ kachasị mma na ebe a na-achọsi ike na ozugbo ma na-aga nke ọma n'ụzọ a.Honda kwenyere na a ga-eji ụgbọ ala ya na-anya onwe ya maka njem obodo, njem, ọrụ na azụmahịa.Ụlọ ọrụ ahụ kwenyekwara na ọ ga-arụ ọrụ nke ọma maka njem dị mkpirikpi.Agbanyeghị, a naghị atụ aro nke a maka ebe dị anya.Kedu ihe ị chere maka ụgbọ ala ọhụrụ ndị a sitere na Honda?ha dị mma.Mee ka anyị mara echiche gị na ngalaba nkọwa n'okpuru.
Ndị otu R&D sitere na Honda Institute of Technology.Ihe kpatara eji mepụta ụgbọ ala dị otú ahụ bụ karịsịa iji dozie nsogbu mmekọrịta ọha na eze dị ka ịka nká nke ndị mmadụ na enweghị ike ọrụ.Ụlọ ọrụ ahụ chọrọ inyere ndị na-abụghị ezigbo ọkwọ ụgbọ ala ma ọ bụ ndị na-enweghị ike ịnya ụgbọ ala aka.Ha na-echekwa na ndị nke oge a na-arụsi ọrụ ike.Ya mere, obere ụgbọ ala na-anya onwe ya maka obere anya nwere ike gboo mkpa nke njem dị mkpirikpi na ntụrụndụ onwe onye.Onye isi injinia nke Institutelọ Ọrụ ahụ bụ Yuji Yasui, onye sonyeere Honda na 1994 wee duru ọrụ teknụzụ Honda Automated na Enyemaka ịnya ụgbọ ala maka afọ 28.
Na mgbakwunye, e nwere akụkọ na na 2025 Honda ga-eru larịị nke L4 onwe-akwọ ụgbọ ala.Ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe, nke Honda lekwasịrị anya na ya, ga-enwerịrị ihe abụọ dị mkpa achọrọ.Ọ ga-adị mma na nchekwa maka ndị njem, ụgbọ ala gbara ya gburugburu na ndị ji ụkwụ aga.Ụgbọ ala ahụ kwesịkwara ịdị nro, eke na ntụsara ahụ.
CiKoma dọtara uche onye ọ bụla na ngosi ahụ.Agbanyeghị, ụgbọ ala a abụghị naanị ya.Na mmemme ahụ, ụlọ ọrụ ahụ wepụtakwara WaPOCHI.
Ọnụ, ha na-anọchi anya ihe Honda na-akpọ "microbility," nke pụtara obere mmegharị.Ọ na-eso gị, na-ejegharị na ịzụ ahịa na gị.Ọ nwere ike ịbụ onye ndu ma ọ bụ nyere gị aka na akpa gị.N'ezie, ị nwere ike ịkpọ ya "anụ ụlọ dijitalụ" ma ọ bụ ọbụna "onye na-eso ya".
Abụ m onye na-anụ ọkụ n'obi na teknụzụ ma na-ede ihe ọrụ nka ihe karịrị afọ asaa.Ma ọ bụ mmepe ngwaike ma ọ bụ nkwalite ngwanrọ, ahụrụ m ya n'anya.Enwere m mmasị na otú ndọrọ ndọrọ ọchịchị na mpaghara dị iche iche si emetụta ọganihu nkà na ụzụ.Dịka onye nchịkọta akụkọ siri ike, ana m ehi ụra ma na-eteta site na iji ekwentị na njikọ data awa 24 kwa ụbọchị, ụbọchị asaa n'izu.PC m dị otu mita n'ebe m nọ.
Soro @gizchina!;ọ bụrụ (!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}} (akwụkwọ, 'script', 'twitter-wjs');
Blọọgụ ekwentị mkpanaaka ndị China na-ekpuchi akụkọ kachasị ọhụrụ, nyocha ndị ọkachamara, ekwentị ndị China, ngwa Android, mbadamba ihe Android China na otu esi eme ya.