Gbalịa itinye aka n'ahịa ndị ọdịda anyanwụ

zxczxc4

Ihe dị ka afọ iri na ise gara aga, ọdịda nke mgbalị mbụ ndị na-emepụta ụgbọala na China iji merie ahịa ndị ọdịda anyanwụ dara ada. Ụgbọala ha dị njọ. Ugbu a, ụlọ ọrụ ụgbọ ala China aghọọla nke kachasị ukwuu n'ụwa ma bụrụkwa nnukwu ike batrị EV, n'ihi na ụgbọala ndị ahụ dị mma ma nwee ọnụ ahịa dị mma. Ndị na-emepụta ụgbọala na China rere ụgbọala 22,000 na Europe 14 mba n'ime ihe dị ka ọnwa asatọ. Dịka ụgbọala nkwụnye BYD ugbu a na-ere Teslas n'ụwa niile. Anyị kwenyere mgbe niile na ụgbọ ala golf Cengo ga-adị ka BYD, ụgbọ ala golf ma ọ bụ batrị lithium ọ bụla.

Gọọmentị China na ụlọ ọrụ ndị dị n'ime obodo enyerela aka mee ka ụgbọ gọlfụ dị ala. Ụgbọ ala eletrik ha nke na-ere ọkụ eletrik EV dị ọnụ ala na-ejupụta n'ahịa ugbu a. Ndị na-emepụta ụgbọala ndị ọdịda anyanwụ elekwasịla anya n'ịnya ụgbọ elu dị elu ma leghara onye na-enweghị ike ịzụta ụgbọ gọlfụ dị oke ọnụ anya. Anyị ụlọ ọrụ ụgbọ gọlfụ Cengo nwere olileanya na onye ọ bụla nwere ike inwe ya ma gbanwee site na ụgbọ mmanụ gaa na ụgbọ gọlfụ eletrik, wuo ala nwere obere carbon.

Ndị China na-agbalị ịmepụta ụdị ngwaahịa a pụrụ ịtụkwasị obi. Geely nwere Volvo nke Sweden kemgbe afọ 2010, ụgbọala itinye ego nwere 10% nke Mercedes-Benz. Site na Geely ruo Cengo, Cengo emezuola ebumnuche ya nwayọ nwayọ site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe ruo na akara. Na ịchọ ndị na-ere ahịa karịa, mezuo ebumnuche nke uru ibe ha.
—The Economist
#ụgbọala golf #ụgbọala eletriki #ụgbọala eletrik #ụgbọala cengo #ụgbọala golf #ọṅụ maka ụgbọala golf #onye na-ere ụgbọala golf #ụlọ ọrụ ụgbọala golf

Maka ajụjụ ndị ọzọ gbasara oche azụ nke ụgbọala golf Cengocar, ọ bụrụ na ị nwere mmasị, biko dejupụta fọm ahụ na weebụsaịtị ma ọ bụ kpọtụrụ anyị na WhatsApp: 0086-13316469636.

Mgbe ahụ oku ọzọ ị ga-akpọ ga-abụ na Mia. Anyị ga-achọkwa ịnụ olu gị n'oge na-adịghị anya!


Oge ozi: Nọvemba-23-2022

Nweta Ọnụahịa

Biko hapụ ihe ị chọrọ, gụnyere ụdị ngwaahịa, ọnụọgụ, ojiji, wdg. Anyị ga-akpọtụrụ gị ozugbo enwere ike!

Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya